製品

摩擦材用フェノール樹脂(パート2)

簡単な説明:

このシリーズのフェノール樹脂は高級樹脂であり、あらゆる種類の自動車、大型トラック、列車のブレーキシューなどのブレークライニング/パッド/シュー、クラッチディスク、摩擦材料などの製造に使用され、優れた摩擦性能を備えています。摩擦比の範囲と高温での良好な回復能力を調整します。


製品の詳細

製品タグ

高級樹脂の技術データ

学年

外観

治す

/ 150℃(s)

遊離フェノール(%)

ペレットフロー

/ 125℃(mm)

粒度

応用/

特性

6016

淡黄色の粉末

45-75

≤4.5

30-45

200メッシュ未満で99%

変性フェノール樹脂、ブレーキ

6126

70-80

1.0-2.5

20-35

NBR変更、耐衝撃性

6156

薄黄色

90-120

≤1.5

40〜60

純粋なフェノール樹脂、ブレーキ

6156-1

薄黄色

90-120

≤1.5

40〜60

純粋なフェノール樹脂、ブレーキ

6136A

白または薄黄色の粉末

50-85

≤4.0

30-45

純粋なフェノール樹脂、ブレーキ

6136C

45-75

≤4.5

≥35

6188

淡いピンクの粉

70-90

≤2.0

15-30

カルダノールダブルモディファイド、優れた柔軟性、安定した摩擦性能

6180P1

白/薄黄色のフレーク

60-90

≤3.0

20-65

-

純粋なフェノール樹脂

梱包と保管

粉末:20kgまたは25kg /バッグ、フレーク:25kg /バッグ。プラスチックライナーが入った織りバッグ、またはプラスチックライナーが入ったクラフト紙バッグに詰められています。樹脂は、湿気や固まりを防ぐために、熱源から遠く離れた、涼しく乾燥した換気の良い場所に保管する必要があります。貯蔵寿命は20℃以下で4-6ヶ月です。

摩擦靴としても知られているブレーキシューは、摩擦ブレーキシステムの金属製の半分として使用される金属板です。

フリクションディスクプレートまたはフリクションプレートとしても知られるフリクションディスクは、自動車のブレーキシステムで使用されます。それらは摩擦材料で結合された金属板で構成されています。フリクションディスクは一般的に金属で作られています。しかし、金属を使用することには、摩擦が加えられたときに発生する研削音という欠点があります。したがって、多くの場合、メーカーは金属製のブレーキ部品をゴムなどの他の高摩擦材料でコーティングして、それほど大きな音にならないようにします。

クラッチディスク、またはフリクションクラッチディスクは、フリクションディスクのサブタイプです。これらは、自動車のエンジンをトランスミッションの入力シャフトにリンクし、ドライバーがギアをシフトするときに発生する一時的な分離を促進します。

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